المراسي الأرضية في هندسة خطوط النقل

مرساة أرضيةق في هندسة خطوط النقل:

في عملية بناء البرج والأسلاك لمجموعة هندسة خطوط النقل ،مرساة الأرضيستخدم بشكل أساسي في تثبيت الأسلاك أو الأسلاك. إنها أداة ميكانيكية وعامل مهم يؤثر على سلامة البناء للمشروع بأكمله. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام الصيغة الكلاسيكية في دليل تعليمات إنشاء الخط لحساب وفحص قوة سحب المراسي الأرضية الإنشائية من خلال الرجوع إلى طريقة وزن التربة. ومع ذلك ، يتضح في الرسومات أن اتجاه قوة السحب يميل لأعلى في اتجاه خط السحب ، وهو ما يتعارض مع مفهوم قوة السحب في ميكانيكا التربة. من أجل تجنب مخاطر السلامة المحتملة في موقع البناء لهندسة خطوط النقل بسبب نتائج الحساب غير الدقيقة ، بناءً على تحليل صيغة الحساب الكلاسيكية الأصلية لقوة سحب المرساة الأرضية ، يتم استخدام طريقة وزن الأرض في ميكانيكا التربة لإدخال الحد العمق المدفون لتصحيح الصيغة الكلاسيكية الأصلية ، وإعادة حساب قوة سحب مرساة الأرض وتحليل النتائج. بالمقارنة ، وجد أن الخطأ الحسابي للصيغة الكلاسيكية الأصلية كبير في ظل حالة رداءة جودة التربة ، والتي لا يمكن أن تلبي متطلبات التحقق من حساب قوة سحب المرساة الأرضية في موقع البناء. يمكن استخدام الصيغة المعدلة لحساب قوة سحب المرساة الأرضية في هندسة خطوط النقل بدقة أكبر.